山西環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆維修
發(fā)布時(shí)間：2023-02-15 02:17:12
山西環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆維修
橋式起重機(jī)的主動(dòng)輪和大車的減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻繁。反復(fù)反轉(zhuǎn)和急停停車會(huì)使減速機(jī)各軸的扭矩和振動(dòng)增大，容易造成泄漏。出現(xiàn)此類問題后，傳統(tǒng)方法主要以補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工為主，但都存在一定的缺陷：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力不能完全消除，容易發(fā)生彎曲或斷裂；鍍層受限于鍍層的厚度，容易剝落，而以上兩種方法都是用金屬修補(bǔ)金屬，無法改變“硬到硬”的匹配關(guān)系，仍然會(huì)造成重-在各種力的綜合作用下磨損。保養(yǎng)方式多以高分子復(fù)合材料為主，應(yīng)用廣泛的產(chǎn)品是美嘉華科技產(chǎn)品，具有超強(qiáng)的附著力和優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。使用高分子材料進(jìn)行修補(bǔ)，既不受修補(bǔ)焊接熱應(yīng)力的影響，也不受修補(bǔ)厚度的限制。同時(shí)，產(chǎn)品的金屬材料不具備讓步性能，可以吸收設(shè)備的沖擊和振動(dòng)，避免再次磨損的可能，大大延長了設(shè)備的使用壽命。零部件的使用壽命為企業(yè)節(jié)省了大量的停機(jī)時(shí)間，創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
山西環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆維修
門式起重機(jī)的組成有哪些部分？1門式起重機(jī)本體包括機(jī)架、主起重臂、橫梁、吊臂、支撐桿、吊頸、并用網(wǎng)帶套管連接。2.目視點(diǎn)本體上安裝有一組目視點(diǎn)，用于確認(rèn)目視點(diǎn)位置和角度。3.連接桿是一根橫桿，連接機(jī)架和主起重臂。4.結(jié)構(gòu)系統(tǒng)本體箱體和起重桿的連接作用，是確保箱體無水平移動(dòng)和避免移動(dòng)過長，使操作空間變小。目視點(diǎn)和結(jié)構(gòu)系統(tǒng)內(nèi)裝置有鋼絲繩吊臂鋼絲繩伸縮起重機(jī)構(gòu)，確保起重效率，不僅可以提高起重質(zhì)量，而且可以提高連續(xù)作業(yè)。5.鏈接繩門式起重機(jī)安裝有起重齒輪鏈和牽引架鏈輪。6.包扎結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)投資的主要是包扎結(jié)構(gòu)，起固定作用。較經(jīng)濟(jì)投資的包扎結(jié)構(gòu)是編織袋包扎機(jī)，根據(jù)連續(xù)作業(yè)需要，可以選擇編織袋用軟布包扎或編織袋用線包扎。編織袋包扎機(jī)包扎成本低，提高人員經(jīng)濟(jì)效益，分揀時(shí)通過連續(xù)的牽引繩進(jìn)行，也可進(jìn)行捆扎。
山西環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆維修
門式起重機(jī)選用輕量化設(shè)計(jì)和模塊化設(shè)計(jì)，在結(jié)構(gòu)上較優(yōu)。長期高強(qiáng)度工作會(huì)呈現(xiàn)啃軌問題。要及時(shí)正確地判別起重機(jī)是否有啃軌現(xiàn)象，通過觀察丈量找出啃軌的具體原因，并采納有用的處理措施，保障設(shè)備的正常運(yùn)行，避免事端的發(fā)生，延長使用壽命。處理啃軌現(xiàn)象，先要進(jìn)行具體的丈量和查看，找出啃軌現(xiàn)象發(fā)生的原因，而后確認(rèn)相應(yīng)的處理方案：假如鋼軌出現(xiàn)問題，要及時(shí)調(diào)整鋼軌，使得鋼軌裝置合格。假如同一斷面上的兩根鋼軌標(biāo)高有距離，形成啃軌，應(yīng)及時(shí)調(diào)整鋼軌標(biāo)高，使其堅(jiān)持在同一水平面上。假如門式起重機(jī)的主梁彎曲差太大，會(huì)導(dǎo)致主梁下彎，然后大車的軌跡就會(huì)發(fā)生變化。在這種情況下，應(yīng)該通過及時(shí)調(diào)整車輛的軌距來修正車輛。問題嚴(yán)重的話，主梁彎曲差過大要調(diào)整修理。對(duì)于橋架變形形成的啃軌，如大輪水平偏轉(zhuǎn)或筆直偏轉(zhuǎn)、前后輪不在一條直線上行進(jìn)、四輪不在一個(gè)平面上、對(duì)角線誤差等，應(yīng)先對(duì)橋架進(jìn)行校對(duì)，使其契合技能要求。假如仍有啃軌，應(yīng)重新調(diào)整車輪，并盡可能調(diào)整從動(dòng)輪。假如啃軌是因?yàn)檐囕v兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪的踏面直徑誤差形成的，應(yīng)及時(shí)校對(duì)驅(qū)動(dòng)輪，使兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪的觸摸面積相等。假如是門式起重機(jī)行進(jìn)時(shí)電機(jī)不同步形成的啃軌，應(yīng)及時(shí)修正兩邊電機(jī)，使其同步運(yùn)行。假如車輪或履帶上有油脂或其他阻塞物形成啃軌，應(yīng)及時(shí)整理，堅(jiān)持機(jī)身清潔。
山西環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆維修
起重機(jī)吊鉤的維護(hù)工作，包括：1.掛鉤狀態(tài)，常帶手柄，正常時(shí)，則應(yīng)輕便、靈活。2.設(shè)備、應(yīng)用檢驗(yàn)，確保設(shè)備的可靠性。3.滑輪，應(yīng)有防護(hù)罩，旋轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)正常，聲音良好。4.應(yīng)定期檢查螺栓和銷釘，穩(wěn)定性高，不脫落。5.危險(xiǎn)部位的磨損，設(shè)備應(yīng)在6個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，檢查不超過原尺寸的10％。6.裂縫，一旦有磁性損傷就應(yīng)該是空的。7.滑輪鉤，應(yīng)及時(shí)檢查，不超過原尺寸的5％。8.螺紋拆下螺母檢查，檢查有無裂紋。9.軸承和軸承，沒有嚴(yán)重的裂紋和磨損，應(yīng)在短期內(nèi)定期檢查。
山西環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆維修
對(duì)起重配件的日常維護(hù)。1.檢查減速器主要看其是否漏油。運(yùn)行時(shí)箱體內(nèi)有異響，就要打開箱蓋檢查。一般是因軸承損壞或齒輪嚙合側(cè)隙過大、齒面磨損嚴(yán)重等原因所致。2.檢查制動(dòng)器的性能、狀況。制動(dòng)器是起重機(jī)上重要的部件，直接影響各機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性和可靠性。因此，要認(rèn)真檢查起升與變幅兩機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的狀況，觀察制動(dòng)閘瓦的開度及摩擦元件剎車皮的磨損情況。帶式制動(dòng)器要注意檢查其制動(dòng)帶的鋼背襯有無裂紋，制動(dòng)器的傳動(dòng)是否靈活，剎車架是否完好和主彈簧和輔助彈簧的彈性是否符合要求。3.鋼絲繩的檢查。檢查鋼絲繩應(yīng)著重觀察斷絲、磨損、扭結(jié)、銹蝕等情況，對(duì)某些磨損、斷絲較為嚴(yán)重但尚未超標(biāo)的位置，要做上記號(hào)，以便重點(diǎn)跟蹤復(fù)檢。要注意檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效，卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊及壓板數(shù)量是否合適。4.對(duì)滑輪的檢查。重點(diǎn)在槽底磨損量是否超標(biāo)和鑄鐵滑輪是否存在裂紋。對(duì)于俯揚(yáng)機(jī)構(gòu)滑輪組的平衡輪，因平常情況它不動(dòng)作，很易被忽視。所以，在安裝前一定要查其轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性，否則，安裝中俯揚(yáng)左右鋼絲繩的長短和拉力不能通過平衡輪來自動(dòng)調(diào)節(jié)，以致增加了在高空調(diào)整俯揚(yáng)繩的難度和作業(yè)危險(xiǎn)程度。
山西環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆維修
在物料搬運(yùn)行業(yè)中，由于起重機(jī)的地位越來越重要，其在生產(chǎn)車間中的使用也越來越多。傳統(tǒng)的工業(yè)起重機(jī)一直沒有自動(dòng)防擺功能，都是由操作者操作控制，無法滿足用戶對(duì)高效生產(chǎn)和安全的要求。歐式起重機(jī)對(duì)防震技術(shù)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。如今，考慮到現(xiàn)代起重機(jī)增加擺動(dòng)控制系統(tǒng)的必要性，我國從國內(nèi)外汲取了先進(jìn)的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，并正在開發(fā)具有高水平的防擺控制系統(tǒng)。起重機(jī)的擺動(dòng)控制系統(tǒng)可使起重機(jī)的載荷擺動(dòng)減少90％以上，從而大大提高了起重機(jī)在物料搬運(yùn)行業(yè)中的生產(chǎn)效率，并提高了起重機(jī)在使用中的安全性。