平湖液壓升降貨梯安裝
發(fā)布時(shí)間：2024-01-15 01:57:43
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電動(dòng)葫蘆吊裝，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，電動(dòng)葫蘆的吊裝可以用吊車安裝，也可以用帶滑輪組的卷?yè)P(yáng)機(jī)吊裝；吊裝時(shí)注意繩索，必須采取保護(hù)措施，防止損壞設(shè)備。根據(jù)設(shè)備本身的重量，選擇吊具進(jìn)行吊裝。1、電氣設(shè)備的安裝，間隙調(diào)整，電動(dòng)葫蘆輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌緣緣的距離需要保證在3-5mm之間，可以通過(guò)調(diào)整墊片來(lái)實(shí)現(xiàn)。這是非常重要的，必須實(shí)現(xiàn)。2、電主軸移動(dòng)量的調(diào)整圓錐轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)主軸軸向移動(dòng)量一般為1.5mm時(shí)，如果電動(dòng)葫蘆在額定負(fù)載下滑動(dòng)過(guò)多，則需要進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整方法如下：取下尾蓋。擰下固定調(diào)節(jié)螺母的四顆螺絲，用扳手順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺母至極限位置，然后逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一次，安裝固定螺絲。3、阻火器的調(diào)整，限火器的調(diào)整是通過(guò)調(diào)整限位桿上的兩個(gè)緩沖器來(lái)實(shí)現(xiàn)的。調(diào)整方法是：松開撞針上的螺絲，將撞針放在導(dǎo)繩卡板的兩側(cè)，卡板可以自由推動(dòng)撞針移動(dòng)。啟動(dòng)電機(jī)開始上升，卡盤推動(dòng)上限撞針移動(dòng)，當(dāng)?shù)蹉^滑輪殼上緣距滾筒殼下緣150mm~50mm時(shí)停止上升，按下下降按鈕，導(dǎo)繩器向后移動(dòng)約10mm，停止，將上限碰撞塊移至卡板附近，并擰緊螺絲。下限位置的調(diào)整同上，但方向相反，但必須保證吊鉤在較低位置時(shí)，卷筒上有3圈以上的鋼絲繩。
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起重機(jī)有哪些類型？起重機(jī)是公路橋梁工程建設(shè)中使用的起重機(jī)械。根據(jù)其結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)，一般可分為輕小型起重設(shè)備、橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)和塔式起重機(jī)四類。1.輕小型起重設(shè)備。千斤頂、葫蘆、卷?yè)P(yáng)機(jī)等。梁式起重機(jī)、龍門起重機(jī)等橋梁類型的起重機(jī)。工作特點(diǎn)是間歇性健身運(yùn)動(dòng)，即在運(yùn)行中更換相應(yīng)的組織。2.橋式起重機(jī)。因?yàn)樗膬蓚?cè)位于高水泥柱或金屬軌道梁的支撐架上，所以它看起來(lái)像一座橋（高架橋）。橋式起重機(jī)（路線起重機(jī)）的公路橋沿兩側(cè)高架橋上的軌道縱向運(yùn)行，可靈活利用橋下室內(nèi)空間起重原材料，不受道路機(jī)械設(shè)備的阻礙。它是應(yīng)用廣泛的起重機(jī)，也是工廠應(yīng)用廣泛的大中型起重機(jī)械。3.門式起重機(jī)。門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的變形。適用于室外貨運(yùn)站、石材廠貨、裝卸貨物。它的金屬結(jié)構(gòu)就像一個(gè)門套。承重梁下安裝兩個(gè)支撐腳，可立即在路面軌道上行走。承重梁兩側(cè)將有外固支撐梁。具有現(xiàn)場(chǎng)利用率高、工作標(biāo)準(zhǔn)大、適應(yīng)性廣、實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于海港貨運(yùn)站。4.塔式起重機(jī)。塔式起重機(jī)簡(jiǎn)稱塔式起重機(jī)，又稱塔式起重機(jī)，始于歐洲。旋轉(zhuǎn)起重機(jī)安裝在塔頂。工作中室內(nèi)空間大，適用于建筑工程中原材料的垂直運(yùn)輸和建筑材料的安裝。它由金屬結(jié)構(gòu)、工作組織和電氣控制系統(tǒng)組成。
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橋式起重機(jī)的主動(dòng)輪和大車的減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻繁。反復(fù)反轉(zhuǎn)和急停停車會(huì)使減速機(jī)各軸的扭矩和振動(dòng)增大，容易造成泄漏。出現(xiàn)此類問題后，傳統(tǒng)方法主要以補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工為主，但都存在一定的缺陷：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力不能完全消除，容易發(fā)生彎曲或斷裂；鍍層受限于鍍層的厚度，容易剝落，而以上兩種方法都是用金屬修補(bǔ)金屬，無(wú)法改變“硬到硬”的匹配關(guān)系，仍然會(huì)造成重-在各種力的綜合作用下磨損。保養(yǎng)方式多以高分子復(fù)合材料為主，應(yīng)用廣泛的產(chǎn)品是美嘉華科技產(chǎn)品，具有超強(qiáng)的附著力和優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。使用高分子材料進(jìn)行修補(bǔ)，既不受修補(bǔ)焊接熱應(yīng)力的影響，也不受修補(bǔ)厚度的限制。同時(shí)，產(chǎn)品的金屬材料不具備讓步性能，可以吸收設(shè)備的沖擊和振動(dòng)，避免再次磨損的可能，大大延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。零部件的使用壽命為企業(yè)節(jié)省了大量的停機(jī)時(shí)間，創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
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一般來(lái)講，滑鉤事端的原因不外乎以下幾種：接觸不良——如塔吊配電箱里的接觸器電源進(jìn)出線固定螺絲松動(dòng)、電機(jī)轉(zhuǎn)子、定子線圈的接線栓燒蝕接觸不良、接線端子板接線栓接觸不良、接觸器主觸點(diǎn)接觸不良。磨損——高、低速電機(jī)制動(dòng)剎車片磨損超越規(guī)則限度，變速箱齒輪打壞，固定齒輪螺栓松動(dòng)。此外，缺相保護(hù)器失靈也是二手塔吊滑鉤的重要原因。根據(jù)以上原因，總結(jié)出了防范二手塔吊滑鉤事端的五條規(guī)則，期望對(duì)廣大塔吊從業(yè)者有所協(xié)助：1、防患于未然—做好班前、班中、班后的安全檢查作業(yè)，要用眼看、耳聽、手動(dòng)等辦法進(jìn)行檢查。2、緊繃安全弦——不定時(shí)的進(jìn)行各種線路連接點(diǎn)的檢查與緊固。3、技術(shù)不防松——要定時(shí)檢查各制動(dòng)器剎車片是否正常，電機(jī)接線栓接觸是否良好，以及接觸器主觸點(diǎn)接觸是否正常。4、翻修作業(yè)莫懈怠——修理人員對(duì)作業(yè)要認(rèn)真負(fù)責(zé)，雙梁起重機(jī)嚴(yán)厲按照安全操作規(guī)程要求去做，該換的配件一定要換，做好作業(yè)后的檢查、試運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)。5、事端當(dāng)頭勿驚慌——塔吊司機(jī)在作業(yè)中出現(xiàn)滑鉤現(xiàn)象后要鎮(zhèn)定，及時(shí)告知信號(hào)工讓地上人員走開。按照操作規(guī)程規(guī)則進(jìn)行操作，起鉤、轉(zhuǎn)臂、走小車等辦法，將重物放在現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人區(qū)內(nèi)。
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環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆屬于特種作業(yè)設(shè)備，所以使用中必須遵循安全守則，具體如下：(1)只有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)具有上崗證的人員方可操作吊車(2)請(qǐng)注意電源為三相或單相及電壓大小。(3)請(qǐng)勿使用規(guī)定范圍外的電壓頻率。(4)環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆應(yīng)安裝在強(qiáng)度足夠的結(jié)構(gòu)上。(5)安裝環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆時(shí)，電源線請(qǐng)勿穿過(guò)齒輪箱上方之吊環(huán)。(6)請(qǐng)勿使環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆從高處落下(7)為避免觸電，要完全接地才可以操作環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆。(8)在進(jìn)行任何吊升的動(dòng)作之前，必須先確認(rèn)下列事項(xiàng):(a)使用的是正確的吊繩。(b)吊繩的位置應(yīng)如下圖(附圖2)所示，而且保險(xiǎn)片必須正確的頂住吊鉤。(c)吊升物已經(jīng)安全牢靠可以直接吊升(建議有適當(dāng)?shù)牡蹩蚧蛟O(shè)備)。(9)穩(wěn)定而確實(shí)的按鈕操作是必須的，請(qǐng)勿快速而間歇性的操作按鈕。(10)盡量避免過(guò)度的點(diǎn)動(dòng)操作。(11)請(qǐng)勿過(guò)度頻繁使用極限開關(guān)裝置。(12)吊重時(shí)請(qǐng)勿使所吊之物搖晃過(guò)大。(13)在反方向動(dòng)作前請(qǐng)記得確定電機(jī)已經(jīng)完全停止。(14)吊重時(shí)負(fù)荷必須平均且接近中心以確定負(fù)重的平衡。切勿在吊重物不平衡的狀態(tài)下進(jìn)行吊升。(15)嚴(yán)禁當(dāng)作載貨升降機(jī)主機(jī)使用。(16)請(qǐng)勿使用吊車作橫向拖拉吊重物的動(dòng)作。(17)請(qǐng)勿以吊鉤的鏈條捆繞吊重物后以吊鉤鉤住鏈條的方式吊升物品
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單梁起重機(jī)除了擁有普通單梁行車的優(yōu)勢(shì)，還有更多的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)理念方面采用低凈空設(shè)計(jì)，可有效增大調(diào)運(yùn)空間，以及獨(dú)特的C型結(jié)構(gòu)，相應(yīng)的提高了吊裝空間。外觀方面是化設(shè)計(jì)，自重輕，可用編程起升限位，實(shí)現(xiàn)全面保護(hù)；并且防護(hù)等級(jí)為IP55、H級(jí)絕緣，作用強(qiáng)大。性能方面啟動(dòng)、運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)沖擊，靜音效果較好，減少噪音污染；且故障率低，可以降低了維修成本，延長(zhǎng)使用壽命。在系統(tǒng)組成上有硬齒面減速機(jī)，承載力高、壽命長(zhǎng)；電磁盤式制動(dòng)器，防塵；自調(diào)試剎車，不用人工調(diào)整；半油脂潤(rùn)滑及高強(qiáng)鍍鋅防銹鋼絲繩，免維護(hù)；并且有電機(jī)、制動(dòng)器、減速箱三合一進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。