金華環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆報(bào)檢
發(fā)布時(shí)間:2024-06-04 01:39:29金華環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆報(bào)檢
起重機(jī)有哪些類型?起重機(jī)是公路橋梁工程建設(shè)中使用的起重機(jī)械。根據(jù)其結(jié)構(gòu)和特點(diǎn),一般可分為輕小型起重設(shè)備、橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)和塔式起重機(jī)四類。1.輕小型起重設(shè)備。千斤頂、葫蘆、卷揚(yáng)機(jī)等。梁式起重機(jī)、龍門起重機(jī)等橋梁類型的起重機(jī)。工作特點(diǎn)是間歇性健身運(yùn)動(dòng),即在運(yùn)行中更換相應(yīng)的組織。2.橋式起重機(jī)。因?yàn)樗膬蓚?cè)位于高水泥柱或金屬軌道梁的支撐架上,所以它看起來像一座橋(高架橋)。橋式起重機(jī)(路線起重機(jī))的公路橋沿兩側(cè)高架橋上的軌道縱向運(yùn)行,可靈活利用橋下室內(nèi)空間起重原材料,不受道路機(jī)械設(shè)備的阻礙。它是應(yīng)用廣泛的起重機(jī),也是工廠應(yīng)用廣泛的大中型起重機(jī)械。3.門式起重機(jī)。門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的變形。適用于室外貨運(yùn)站、石材廠貨、裝卸貨物。它的金屬結(jié)構(gòu)就像一個(gè)門套。承重梁下安裝兩個(gè)支撐腳,可立即在路面軌道上行走。承重梁兩側(cè)將有外固支撐梁。具有現(xiàn)場利用率高、工作標(biāo)準(zhǔn)大、適應(yīng)性廣、實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于海港貨運(yùn)站。4.塔式起重機(jī)。塔式起重機(jī)簡稱塔式起重機(jī),又稱塔式起重機(jī),始于歐洲。旋轉(zhuǎn)起重機(jī)安裝在塔頂。工作中室內(nèi)空間大,適用于建筑工程中原材料的垂直運(yùn)輸和建筑材料的安裝。它由金屬結(jié)構(gòu)、工作組織和電氣控制系統(tǒng)組成。
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工程規(guī)模越大,對某些起重設(shè)備的使用就越多,旋臂吊機(jī)主要是在工程中應(yīng)用。那在工程上如何才能發(fā)揮其作用呢?讓起重機(jī)具體介紹一下其正確使用方法。旋臂吊車跨度較大,且經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì),選用內(nèi)建行走機(jī)構(gòu),規(guī)范較小,因此尤其有利于前吊鉤的行走。旋臂吊裝時(shí),其所得鋼筋悉數(shù)放置在橋板懸臂根部,而目前采用的計(jì)算程序通常只注意在箱梁底板上平均分配縱向抗彎鋼筋,但根據(jù)計(jì)算結(jié)果,縱向受力鋼筋現(xiàn)已配足。但是根據(jù)實(shí)際受力情況進(jìn)行分析,因?yàn)樵趹冶蹅?cè)腹板根部將出現(xiàn)應(yīng)力會(huì)合,而在腹板根部的兩頭逐漸減小。按照常規(guī)的設(shè)計(jì)方案將構(gòu)成懸臂側(cè)腹板縱向受力鋼筋的配置不合理,從而導(dǎo)致箱梁懸臂板側(cè)腹板根部抗彎能力不足,從而引發(fā)開裂。旋臂式吊機(jī)在工程應(yīng)用中,蘇州雙梁起重機(jī)在規(guī)劃時(shí),應(yīng)充分考慮作業(yè)的剛度和強(qiáng)度。而且旋臂吊的懸臂梁在任意荷載作用下,經(jīng)過彎曲可以獲得較大的變形,而供給具有通用性的方法可以獲得較大的變形。而且旋臂式吊具也能通過截面的撓度平穩(wěn)的獲得。
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橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。高架起重機(jī)的提升機(jī)構(gòu)由提升馬達(dá),減速器,卷盤,制動(dòng)器等組成。 提升電機(jī)通過聯(lián)軸器與減速器相連,制動(dòng)輪,減速器的輸出軸與繞線鋼絲繩的卷盤相連接,鋼絲繩的另一端裝有掛鉤。 當(dāng)卷軸旋轉(zhuǎn)時(shí),鉤子會(huì)與卷軸中的鋼絲繩相伴。上部的上升或下降會(huì)纏住或釋放。 對于起重能力為15t及以上的起重機(jī),有兩套起升機(jī)構(gòu),即主鉤和輔助鉤。隨塔輪的旋轉(zhuǎn),橋式起重機(jī)的重量在吊鉤上上下移動(dòng)。 進(jìn)行該操作時(shí),轎廂在車間的寬度方向上左右移動(dòng),并且可以與推車一起在車間的長度方向上來回移動(dòng)。 這樣,可以實(shí)現(xiàn)重物在垂直,水平和垂直方向上的移動(dòng),并且可以將重物移動(dòng)到車間內(nèi)的任何位置,以完成起重和運(yùn)輸任務(wù)。
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起重機(jī)是裝卸貨物的重要設(shè)備。采用優(yōu)質(zhì)材料和先進(jìn)設(shè)計(jì),提高貨物裝卸效率。質(zhì)量雖好,但在使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)一些缺陷,如焊縫裂紋等。起重機(jī)焊接裂紋的主要原因是起重機(jī)處理主梁與主梁連接處的裂紋、上梁與支腿連接處的裂紋、焊縫處的裂紋。它不僅在受壓區(qū)承受部分載荷和彎剪力,而且還受到慣性或風(fēng)產(chǎn)生的側(cè)向力的影響,使這些區(qū)的合力增大,受力方向不斷變化,導(dǎo)致在疲勞損傷和裂紋。解決方法:為減少設(shè)備裂縫的使用,可在主梁上設(shè)計(jì)合理的加強(qiáng)筋。在腹板與主梁的連接處,通過工字鋼翼緣板在主梁上加裝與主梁相對應(yīng)的橫板,并與主梁焊接在一起。此外,可在門式起重機(jī)的橫梁上下蓋板和主梁的焊接位置安裝縱向水平板。
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橋式起重機(jī)外觀:全面清潔外觀,做到無灰塵堆積,無黃袍。檢查有無裂紋和開焊。1、手推車和小車: ①檢查并緊固傳動(dòng)軸座、齒輪箱、聯(lián)軸器、軸和鍵是否松動(dòng); ②檢查調(diào)整制動(dòng)輪間隙,使其均勻、靈敏、可靠。主要檢查橋式起重機(jī)減速器是否漏油。運(yùn)行中如箱內(nèi)有異響,需打開箱蓋檢查。一般是由軸承損壞、齒輪嚙合背隙過大、齒面磨損嚴(yán)重等引起。2、起重絞盤:①檢查鋼絲繩、吊鉤、滑輪是否安全可靠,磨損超過規(guī)定值應(yīng)更換。 ②檢查調(diào)整制動(dòng)器,使其安全、靈敏、可靠。橋式起重機(jī)鋼絲繩的檢驗(yàn)。鋼絲繩的檢查應(yīng)重點(diǎn)觀察斷絲、磨損、扭結(jié)、銹蝕等情況,對磨損嚴(yán)重、斷絲但未超標(biāo)的部位,應(yīng)做好標(biāo)記,重點(diǎn)跟蹤復(fù)檢.注意檢查卷筒內(nèi)鋼絲繩安全限位器是否有效,卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊,壓板數(shù)量是否合適。3、潤滑:檢查各部位油質(zhì)和油量,按要求添加或更換潤滑油。橋式起重機(jī)滑輪的檢查。重點(diǎn)是槽底磨損是否超標(biāo),鑄鐵皮帶輪是否有裂紋。對于俯仰機(jī)構(gòu)的滑輪組的平衡輪,因?yàn)樵谡G闆r下是不動(dòng)的,所以很容易被忽視。因此,安裝前必須檢查其轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性。否則安裝時(shí)左右鋼絲繩的長度和張力不能通過擺輪自動(dòng)調(diào)節(jié),增加了高空調(diào)節(jié)俯仰繩的難度和危險(xiǎn)性。
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門式起重機(jī)的組成有哪些部分?1門式起重機(jī)本體包括機(jī)架、主起重臂、橫梁、吊臂、支撐桿、吊頸、并用網(wǎng)帶套管連接。2.目視點(diǎn)本體上安裝有一組目視點(diǎn),用于確認(rèn)目視點(diǎn)位置和角度。3.連接桿是一根橫桿,連接機(jī)架和主起重臂。4.結(jié)構(gòu)系統(tǒng)本體箱體和起重桿的連接作用,是確保箱體無水平移動(dòng)和避免移動(dòng)過長,使操作空間變小。目視點(diǎn)和結(jié)構(gòu)系統(tǒng)內(nèi)裝置有鋼絲繩吊臂鋼絲繩伸縮起重機(jī)構(gòu),確保起重效率,不僅可以提高起重質(zhì)量,而且可以提高連續(xù)作業(yè)。5.鏈接繩門式起重機(jī)安裝有起重齒輪鏈和牽引架鏈輪。6.包扎結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)投資的主要是包扎結(jié)構(gòu),起固定作用。較經(jīng)濟(jì)投資的包扎結(jié)構(gòu)是編織袋包扎機(jī),根據(jù)連續(xù)作業(yè)需要,可以選擇編織袋用軟布包扎或編織袋用線包扎。編織袋包扎機(jī)包扎成本低,提高人員經(jīng)濟(jì)效益,分揀時(shí)通過連續(xù)的牽引繩進(jìn)行,也可進(jìn)行捆扎。